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M

Monóxido de carbono

Gas producto de la combustión incompleta de materiales orgánicos a base de carbono. Se produce en la mayoría de los fuegos de maderas, carbón, hidrocarburos, textiles, plásticos, papel, etc. Es altamente peligroso para la vida. En los pulmones se combina con la hemoglobina de la sangre a una velocidad de 200 veces mayor que el oxígeno, formando una toxina. Concentraciones en el aire inferiores a 0,005% no hacen daño notorio, pero a 0,02% ya hay efectos, a 0,1% los efectos son graves en una hora y a 1% de concentración se produce la muerte en un minuto. Se produce en mayor o menor proporción en todos los incendios.

Moral

Normas o principios que regulan al individuo en un ambiente social.


Motivación

Énfasis que se descubre en una persona hacia un determinado medio de satisfacer una necesidad, creando o aumentando con ello el impulso necesario para que ponga en obra ese medio o esa acción, o bien para que deje de hacerlo.

Motivaciones

Estructuras normativas que el sujeto ha internalizado y que rigen tanto sus interacciones con los otros como sus elecciones valorativas.


Motobomba

Combinación de bomba hidráulica y motor destinado a impulsar agua. Se utiliza generalmente para alimentar estanques de agua o sistemas hidroneumáticos.

MOTOCARRO

De acuerdo al artículo 2° del Código Nacional de Tránsito Ley 769 del 2002 se define como: Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia con componentes mecánicos de motocicleta , para el transporte de personas o mercancías con capacidad útil hasta 770 kilogramos.

MOTOCICLETA

De acuerdo al artículo 2° del Código Nacional de Tránsito Ley 769 del 2002 se define como: Vehículo automotor de dos ruedas en línea, con capacidad para el conductor y un acompañante.

MOTOR

MECANISMO CONJUNTO DE PIEZAS QUE TRANSFORMAN LA ENERGÍA CALÓRICA DEL COMBUSTIBLE EN FUERZA MECÁNICA. LA MÁQUINA DE VAPOR TRANSFORMA LA ENERGÍA CALORÍFERA DE LA LEÑA O EL CARBÓN EN FUERZA MECÁNICA. EL MOTOR DE UN AUTOMÓVIL TRANSFORMA LA ENERGÍA CALORÍFERA DEL COMBUSTIBLE (GASOLINA, PETRÓLEO, ETC.) EN FUERZA MECÁNICA.

MOTOR DE CUATRO TIEMPOS

MOTORES A COMBUSTIÓN INTERNA, CUYO TRABAJO SE DESARROLLA EN CUATRO FASES SEPARADAS UNA DE OTRA, COMO SON LA DE: ADMISIÓN, COMPRESIÓN, EXPANSIÓN Y ESCAPE, DE ACUERDO CON LAS TEORÍAS DE OTTO, SABIO QUE PERFECCIONÓ EL SISTEMA.

MOTOR DE DOBLE ACCION

AQUELLOS EN QUE EL PISTÓN RECIBE FUERZA EXPANSIVA POR AMBOS LADOS.

MOTOR DE DOS TIEMPOS

MOTORES EN LOS CUATES SE OBTIENE LA FUERZA MECÁNICA QUE PRODUCE LA ENERGÍA DEL COMBUSTIBLE EN SÓLO DOS MOVIMIENTOS O CARRERAS DEL PISTÓN. LOS MOTORES DE CUATRO TIEMPOS TIENEN UN CICLO QUE DURA 720° DE GIRO MOTRIZ. LOS MOTORES DE DOS TIEMPOS TIENEN UNA DURACIÓN DE 360° EN SU CICLO DE TRABAJO.

MOTOR DE PARTIDA

MOTOR QUE PRODUCE FUERZA MECÁNICA A BASE DE ENERGÍA ELECTROMOTRIZ, PARA ACCIONAR AL MOTOR DE UN AUTOMÓVIL, A FIN DE PRODUCIR EL FUNCIONAMIENTO POR LA COMBUSTIÓN DE SU COMBUSTIBLE. EL CONJUNTO DE ESTOS ELEMENTOS SE DENOMINA "PARTIDA O ARRANQUE AUTOMÁTICO".

MOTOR POLICILINDRICO O MULTICILINDRICO

MOTOR CON MÁS DE TRES CILINDROS.

MOTOR TERMICO

TODO MOTOR QUE TRABAJA Y PRODUCE FUERZA MECÁNICA POR LA CONVERSIÓN DE LA ENERGÍA TÉRMICA, FUERZA DE CALOR, EN FUERZA MECÁNICA.

MOTOTRICICLO

De acuerdo al artículo 2° del Código Nacional de Tránsito Ley 769 del 2002 se define como: Vehículo automotor de tres ruedas con estabilidad propia y capacidad para el conductor y un acompañante de tipo Sidecar o recreativo.


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