General

SE TRATA DE UNA TURBINA GIRADA POR LOS GASES QUE EXPELE EL MOTOR DESPUÉS DE QUEMAR EL COMBUSTIBLE, PARA LUEGO CAPTAR AIRE HACIA UN COMPRESOR UBICADO DENTRO DEL TURBO CON EL FIN DE IMPULSARLO AL SISTEMA DE ADMISIÓN PARA INCREMENTAR LA POTENCIA DEL MOTOR.