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APARATO DE METAL LAMINADO EN CUYO INTERIOR FORMADO POR TUBERA EN FORMA DE SERPENTINES CORTADOS U ORIFICIOS EL RUIDO DEL ESCAPE QUEDA ABSORBIDO. SE COLOCA EN LA PARTE BAJA DEL VEHÍCULO Y DEBE TENERSE PRESENTE LA NECESIDAD DE REVISARLO. SI EL SILENCIADOR SE OBSTRUYE POR LA CARBONILLA DEL ESCAPE O POR UN GOLPE SUFRIDO SE PRODUCE UNA CONTRAPRESIÓN EN EL MOTOR Y ÉSTE PIERDE POTENCIA Y SE RECALIENTA. IGUAL CUIDADO SE DEBE TENER CON EL TUBO DE ESCAPE.