General

APARATOS QUE, POR SU FORMA, PERMITEN EL GIRO ARMÓNICO Y SIN RESISTENCIA DE LOS ELEMENTOS O PIEZAS DE UN MECANISMO. SON CONSTRUIDOS DE ACERO DE ALTA CALIDAD Y CONSISTEN EN BOLAS O POLINES INTERPUESTOS ENTRE UNA PIEZA LLAMADA "CONO" DEL RODAMIENTO Y OTRA LLAMADA "CUBETA" DEL RODAMIENTO, DE FORMA QUE GIRA EL CONO EN TORNO A LA CUBETA. EL CONO DA ALOJAMIENTO AL EJE DE GIRO DE LA PIEZA, CUYOS ROCES Y RESISTENCIAS SE DESEA AMINORAR AL MÁXIMO. TENEMOS, POR EJEMPLO: RODAMIENTOS DE LA CAJA DE CAMBIOS, DEL EJE DE RUEDAS, ETC.