General

(HOT - H.). QUIERE DECIR QUE LAS VÁLVULAS DEBEN REGULARSE CON EL MOTOR CALIENTE A UNA TEMPERATURA QUE DA EL FABRICANTE. ESTA CONDICIÓN IMPLICA CASI SIEMPRE QUE EL MOTOR DEBE ESTAR EN MARCHA, LO QUE SE RECOMIENDA EN MOTORES CON VÁLVULAS CON BALANCÍN A LA CULATA. SE ABREVIA CON LA LETRA H DE LA EXPRESIÓN INGLESA HOT, QUE SIGNIFICA CALIENTE.