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VÁLVULA DE FORMA CIRCULAR MONTADA EN UN PASADOR EN LA BASE DEL CARBURADOR Y QUE CUMPLE LA MISIÓN DE REGULAR EL PASO DE LA MEZCLA A LOS CILINDROS, PARA ACELERAR O DISMINUIR LA VELOCIDAD DEL MOTOR. CUANDO SE TRATA DE UN AUTOMÓVIL ES COMANDADO DESDE EL ACELERADOR DE PIE TENIENDO TAMBIÉN LOS VEHÍCULOS, EN LA MAYORÍA DE LOS CASOS, UN ACELERADOR DE MANO QUE UNE AL OBTURADOR CON UNA MANIJA QUE VA EN EL TABLERO DE INSTRUMENTOS, AL ALCANCE DEL CONDUCTOR. EN MOTORES MARINOS O ESTACIONARIOS EL OBTURADOR ES ACCIONADO POR UNA PALANCA DE MANO A LA CUAL SE LE PUEDE DAR DISTINTAS POSICIONES FIJAS PARA MANTENER LA UNIFORMIDAD EN DISTINTAS VELOCIDADES.