General

LOS CONDUCTOS QUE DIRIGEN LA SALIDA DE LOS GASES QUEMADOS DE LOS CILINDROS DE UN MOTOR A COMBUSTIÓN INTERNA. POR LO GENERAL TODOS LOS CONDUCTOS DE ESCAPE, EMPALMAN EN UN SOLO TUBO QUE SE DEBE EXTENDER HASTA EL EXTREMO BAJO TRASERO DEL VEHÍCULO, EXISTIENDO EN CIERTOS MOTORES MODERNOS DE CONSTRUCCIÓN EN V, DOS MÚLTIPLES Y DOS TUBOS DE ESCAPE, UNO A CADA LADO DEL MOTOR. (VER SILENCIADOR).