General

INCLINACIÓN EN CANTIDAD DETERMINADA DE GRADOS QUE SE DA A LOS EJES DELANTEROS DE LOS AUTOMÓVILES, QUE CORREN A GRANDES VELOCIDADES, A FIN DE NEUTRALIZAR EL EFECTO FÍSICO QUE PRODUCE EN EL CONJUNTO, LA VELOCIDAD, DE FORMA DE MANTENER INVARIABLE LA GEOMETRÍA DEL SISTEMA Y FACILITAR, POR ENDE, LA DIRECCIÓN RECTA DE LAS RUEDAS.