General

A) DIÁMETRO INTERIOR DE UN CILINDRO DE MOTOR, B) INSTRUMENTO DE MEDICIÓN, CONSISTENTE EN UN CONJUNTO DE LÁMINAS DELGADAS DE DISTINTO ESPESOR, PARA DETERMINAR LAS TOLERANCIAS (SEPARACIONES O LUCES) ENTRE LOS ELEMENTOS DE UN MOTOR O DE SUS ACCESORIOS. SE LE DENOMINA CALIBRADOR O FILER (FEELER).