VÁLVULA COLOCADA EN EL TUBO DE ENTRADA DEL CARBURADOR, QUE PUEDE SER ACCIONADA A MANO, POR MEDIO DE UNA VARILLA DESDE EL TABLERO DE INSTRUMENTOS, O AUTOMÁTICAMENTE, POR MEDIO DE UN TERMOSTATO. SU MISIÓN ES, EN DETERMINADAS CIRCUNSTANCIAS, ESTRANGULAR, (REDUCIR) EL PASO DEL AIRE DESDE EL EXTERIOR, A FIN DE QUE LA SUCCIÓN DEL CILINDRO HAGA MAYOR EFECTO EN LOS SURTIDORES DE GASOLINA Y POR EFECTO DE ÉSTA, ENTRE MAYOR CANTIDAD DE GASOLINA SI CILINDRO. POR COSTUMBRISMO SE LA DESIGNA "TOMA DE AIRE" O "CHUPETA", SIENDO EN LA NOMENCLATURA DEL CARBURADOR, EL "CIRCUITO DE ENRIQUECIMIENTO DE LA MEZCLA".
